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全面提升,记录仪全能天花板,70迈4K智能行车记录仪M800体验

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科技老胡

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发表于 2024-03-04 14:03:24
电梯直达 确定
楼主

行车记录仪作为车辆中不可或缺的设备之一,它不仅可以记录行驶过程中的影像,为交通事故提供证据,还可以实时监测车辆行驶状态,可见行车记录仪的重要性。虽说现在的新车都有内置行车记录仪,但是不仅画质太差,而且试用体验非常差。我朋友刚买的新车就是例子,估计只有720P分辨率,那画面简直不敢想象,不得不考虑加装一个。

其实我的车也是一样,因为分辨率低的问题,也加装了一个行车记录仪,来自知名品牌70迈,这次帮朋友选择,也是首选这家了,但是朋友想要一款隐藏式记录仪,因此推荐了70迈推出了一款新品——4K智能行车记录仪M800,不仅带有4K UHD超高清画质,并且还支持了4G网联功能。闲话不多说,直接来了解下。(以下“70迈4K智能行车记录仪M800”简称“70迈M800”)

外包装就不多做介绍了,直接看看配件部分,除了70迈M800主机,还带有支架、电源、车充、耐高温胶、静电贴、走线撬棒和说明书。

外观设计

70迈M800采用了无屏精小设计,从108*37.5*27.5就可以看出,放在前挡风玻璃不会占用太大位置。并且70迈M800采用了创新“高温IML内雕”技术,即使在暴晒下也稳定可靠。

70迈M800清晰度方面,采用了4K超清影像3840 X 2160分辨率,146°超广角,相当于1080P的四倍以上,比起自带的720P就更不用说了。清晰的画面所带来的好处,就是可以抓住行车过程中的每个细节,就算放大看,也依旧清晰可见。当然,光说不足以证明,后面也会用实拍截图来展示。

 

对于图像传感器,也是旗舰级别,采用了SONY IMX678图像传感器,索尼最新一代800w旗舰sensor,大靶面感光元器件,能带来高灵敏度+低噪点的表现,遇到低光环境下尤其清晰出众,面对夜晚优势明显,后面也一样会用实拍来展示真实效果。

日常控制方面,机身没有太多的实体按键,仅有一个电源键,接入电源会自动开机,按下打开热点,再按则是关闭热点,设置都是通过70迈APP来完成。

 

接口方面是覆盖齐全,除了电源接口,还带有后录摄像头接口,可以方便后续升级前后双录的连接,这就看个人需求了,如果日常开车频率比较高的话还是建议提添加前后双录,这样可以做到无死角的保护。

除了左右两边的按钮以及接口外,M800的上下两侧都有散热孔设计,能够充分对流循环,从而起到更好的散热效果。即使在夏天暴晒的长时间工作也可以耐高温稳定运行,加上两块纳米涂层散热板+一层散热硅胶,让记录仪真正告别高温困扰,细节的考虑很是周到,为的就是稳定。

存储方面,70迈M800并不是采用了外置内存卡,而是升级了内置eMMC,相比起外置存储使用起来更方便也更安全,读写速度更快,并且寿命更长,不用担心烧卡问题。至于容量的话,为64G~256G可选,用于4K的旗舰设备,如果带上后录,还是首推256G大内存。

了解完70迈M800的外观材质和功能亮点,接下来该来安装了,安装也是简单,本身采用的是金属支架,直接卡扣装卸,在合适位置贴上静电贴,撕开支架胶贴粘到合适的位置,支架拆装起来很简单,喜欢这种快拆结构的设计。

M800的影像表现

首先我们来看一下行车记录仪最重要的实际画质表现了,前面说到了,70迈M800采用了4K超清影像3840 X 2160分辨率,并且还支持Mai Color System2.0画面非常细腻。146°超广角可以帮助我们覆盖更多车道,从以上的实拍截图可以看出画质非常的清晰,前方的车牌都不用放大,都看得清清楚楚。

70迈M800可看区域非常的大,146°超广角能看到更多车道,就算6车道也能看得到,当然,还可以纳入更多的场景,比如前面的建筑物广告牌等等,拍出来的画面也是相当鲜艳好看,随时一拍都是优秀作品,这样的分辨率,也让70迈M800拥有了强大的拍摄能力。

对于夜晚拍摄,也是看行车记录仪的强大,70迈M800为了能让夜晚拍摄更加的清晰,优秀的图像传感器搭配第二代STARVIS技术,大大提升了画面中暗处的细节表现,在遇到极夜场景、微光场景、明暗场景、动态场景,都能表现出色。

通过以上的实拍截图确实如此,前面的车牌清晰可见,在遇到路灯以及路边店铺的灯光,还有行驶车辆的大灯,仍旧可以把前车的车牌拍得清晰可见,不会受到干扰,70迈M800夜晚表现真的很出色。

除此之外,还带有智能HDR功能,可以无惧暗逆光,高动态范围成像,可拍摄更大亮度范围的影像,并通过自动调节亮度,抑制过度曝光和暗部模糊,无论是阴天、晴天、高架还是隧道变换穿梭,都可拍出出色的画面。

如果行驶过程中遇到美景,难免会多拍几张,70迈M800提供了语音抓拍功能,只需说出我要录像、我要拍照就可以自动开启拍摄,完毕之后,还可以一键生成大师水印,分享优秀的作品。

70迈的智能体验

进入APP后,就可以看到预览画面,跟之前不同就是这次预览画质清晰度也是得到了提升,在线播放也能快速检索,不用下载等待,也可在线查看相关高清视频。并且在首页就能进行语音、截图和前后摄像头切换的操作。

进入相册之后,对于不同视频也进行了分类,分为紧急视频、停车监控视频、缩时摄影视频和照片,方便我们快速筛选视频类型。而进入视频后可以通过时间轴进行选择。

通过RS特效,也可以结合当前的时间速度等等,把想要的视频加入特效,再下载分享,看起来画面更加的炫酷。

70迈M800提供的功能很齐全,包括ADAS高级驾驶辅助也有,开启之后,会带有前车碰撞预警、车距过近预警、车道偏离预警、 前车起步提醒、行人碰撞预警、限速牌识别提示、注意非机动车,多个功能,都是为了让驾驶更加安全。

并且可以对分辨率、视频片段录制时长、速度水印等等进行设置。比较让我惊喜就是这款记录仪带有“除雾”功能,遇到这种车内外温差较大的冬天非常实用,开启之后可以让画面锐度更高,物体轮廓更清晰。

解锁哨兵模式

这次虽说没有选购后摄,但为了解停车监控模式还是搭配了70迈4G停车监控线,安装也不需要自己操作,本身商家提供了到店安装服务的,毕竟需要接入到车内的保险盒,还是到专业的维修站进行安装比较可靠,要是自己懂的话,自己动手也是没问题的。

安装完毕70迈4G停车监控线后,就可以实现更多功能了,首先就是远程停车监控,可以实时进行远程查看车辆情况。对于停车复杂的环境,这个功能尤其实用。并且网联后的M800也可以通过APP查看车辆位置,再也不用在商场停车场找车了。电子围栏等功能也可以帮助我们更好的了解车辆的情况,

很多人都担心安装停车监控会损坏电瓶,70迈M800针对这个问题也进行了优化,带有车辆电瓶保护,可根据需求来选择设定值,一旦降到设定值后,就会自动切断记录仪电源供应,以起到保护电瓶的效果。此外,还带有电瓶监测功能,可以看到车辆发动区间和车辆熄火区间,了解当前电瓶的情况,实用功能真是多。

70迈M800的体验,笔者就分享到这里了,这段时间的体验下来,没有让我失望,反而处处带来了不少的惊喜,不仅清晰度高,同时功能也多,该有的功能,都内置其中,通过4G网络模块及手机APP,可以实现停车监控功能,对于停车环境复杂的车主来说,这个功能相当实用,比起车内置的行车记录仪不知道要强大多少,朋友完全没想到现在的记录仪表现已经如此全面,非常喜欢。

 

如果你跟我们一样,正在选择一款功能全面的行车记录仪,不妨考虑下70迈M800,为驾驶安全再添一个“辅助”。

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