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宝马325i提车之后,快来看看我的爱车必备清单

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发表于 2021-10-26 22:06:21
电梯直达 确定
楼主

前言:

BMW 325i的提车记大妈不少分享了,这边也只是结合作为第一台车以及需要往返浙江、江苏两地单程约350km+所作出的选择。每个人都有自己的选择倾向,这台小白便是最终的选择了。交定到提车等了得有快100天,提车时问销售价格已经比交定时又贵了1W+,今年这些产品的涨价和缺货风潮真的看不懂——扯远了。

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到手之后其实我算手慢的了,开回家才购置了行车记录仪……按说开回来的路上是需要记录仪的,毕竟对新车的视角和宽度都有一点点的不熟悉。现在的行车记录仪在视角、视频片段保存方式、存储介质、车联等方面都与运动相机有着较大区别,还是建议有这方面需求的朋友专门设备专门用途。品牌方面,我选择了70迈。产品则选择了70迈智能行车记录仪 M500、M500专用4G支架以及70迈车载充气泵,主要是考虑新车的安全驾驶。

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70迈智能行车记录仪 M500

开箱及外观

开箱简单带过,看到包装的风格还是挺高档的。如果身边朋友买车,我想我可能会送他一个,功能刚需,包装上档次,关键还不贵。

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取出全部配件,包含:电源线、走线翘棒、70迈智能行车记录仪 M500本体、支架、双口车充、说明书、备用耐高温贴、静电贴X2

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外观方面,70迈智能行车记录仪 M500本体呈长条状,侧面有大面积网孔,以应对持续拍摄时的散热需求。

  • 正面一枚出厂带保护膜的超广角摄像头

  • 背面则是行车记录仪本体的联网信息

  • 两头一头为开关键,一头为type-c接口

整体外观布局一目了然。

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看完外观,大家可能注意到70迈智能行车记录仪 M500没有存储卡槽接口,那是因为70迈智能行车记录仪 M500采用了内置存储的方式,有32G、64G、128G三个版本可供选择。采用内置存储避免了存储卡连接不稳定、存储卡品控问题导致的关键时刻数据行车拍摄数据丢失。

安装:专业人员安装,走线完美隐藏

安装其实完全不用担心,购置产品时即可选择家附近的门店安装。将70迈智能行车记录仪 M500插入支架,而后粘于车前挡风玻璃正中,便完成了连线之外的安装。

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需要说明的是,70迈使用的是支架配合耐高温胶贴+静电贴吸附前挡玻璃的方式。所以贴上之后即使取下也不会给前挡玻璃留下残胶。

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并且出厂有两片静电贴和备用的耐高温贴,即使你想自己动手安装,也给你多一次机会防止贴残。

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走线的部分,我则在购买时选择了门店安装服务,交由专业的安装师傅,所有走线全部隐藏,安装完毕之后你是完全看不到走线的,视野非常开阔,好评好评。

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70迈智能行车记录仪 M500记录效果

解析力方面:行车记录仪的根本素质必须过关,拍不到车牌这行车记录仪基本就等于白搭了。经过几天的实际使用,分辨率达到2592X1944的70迈智能行车记录仪 M500在拍到附近车道的车牌细节可是一把好手。

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而且,在弱光的隧道内,我们看到也是没有太多运动模糊的。

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在阳光照到一半的场景,70迈智能行车记录仪 M500的智能HDR无需设置,即可同时展现天空和阴影处的路面。这样的明暗场景细节记录能力,让人放心。

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视角方面:高达170度的视角虽然对于摄影玩家来说画面有些许变形,但是变形的并不严重,记录周围的行车环境是根本要义。70迈智能行车记录仪 M500可以无死角地记录周围环境。

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70迈智能行车记录仪app连接

和其他智能硬件连接基本相同,70迈智能行车记录仪本体产生wifi,手机连接 wifi,便可在手机app中查看行车记录仪拍摄的内容以及其他功能了。

记录仪在已拍摄内容方面有两个呈现方式,一个是时间线,一个是相册缩略图。稍加适应,其实时间线方式更加方便你查找需要查看的拍摄内容。看到有普通录像、紧急录像】停车监控和缩时摄影四种素材以不同颜色呈现。

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除了查看已经拍摄的内容,70迈智能行车记录仪 M500的app中还有着:远程监控、车辆位置、电子围栏、车内互联、警报中心等特色模块。当然了,这些模块需要配合:M500专用4G支架

M500专用4G支架

开箱

这个支架其实非常简单,就是一个可以插sim卡的信号发射/接受器,做了一个支架的外形。成套买的话价格折算下来100多,我觉得还是很值的。

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支架也配有静电贴X2,备用耐高温贴。

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安装

安装其实跟普通支架完全一致,支架上也有连线的位置,只是为了实现停车监控在家也能看爱车的功能,你需要:70迈M500专用停车监控线。看了一下,双十一买套装是直接送这根线的。

安装依然是附近的购买时选择家附近的店免费,这茬小白还是不建议自己装了。需要在停车熄火之后检查那个部分有电,接上去才可以。

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4G支架插上附赠的卡并激活,接线正确的话,在车子熄火之后便可以实现上述的各种高阶功能了。

M500+4G支架远程监控等高阶功能体验

在app中开启远程监控,便可以实时看到行车记录仪拍摄的车停位置前方的画面了。

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因为有了支架中sim卡的加入,你也可以在手机app中的车辆位置看到你的车所在的位置了。这个功能对于路痴可能是救星了。

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电子围栏功能则可以设置一个坐标半径,车子开出之后有提醒。不过现在治安这么好,这个也就提醒自己家属已经开车出去了,今天要坐地铁出门了……

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车内互联则可以连接70迈的蓝牙胎压传感器,因为我的BMW 325是自带胎压监测的,所以我也就没配。换言之,你可以用70迈智能行车记录仪 M500加上一个300块的胎压传感器实现BMW的高阶功能了。

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70迈车载充气泵

虽然听销售说这台车被扎了也能再开80km,不过小洞能打气的话我还是倾向于补一点。加上东西不贵,也就一起买了。

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70迈车载充气泵使用很简单,将充气嘴接入轮胎

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将电源线插入点烟器,电源线足够长,不用担心你的后轮充不了

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在显示屏上进行目标胎压数值调整,我通过车机看到后轮左侧2.7胎压,右侧2.6,故设置右侧也为2.7.

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而后显示屏会显示现有胎压2.65。

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按下开关开始充气,到达目标胎压时自动停止充气,非常智能。

同时,70迈车载充气泵上还有三个气嘴,可以给:充气床、气球、篮球充气。

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总体来讲,70迈的这套智能行车记录仪 M500配合4G支架,再加上70迈车载充气泵算是给我的行车安全带来了第一步的保障了。清晰的记录,多种浏览模式在行车途中完整记录,在驻车时也可远程实时监看,全方位保障“小白”。而70迈车载充气泵算是一个应急帮手,但愿不要用到ta,但ta便携的操作在你遇到麻烦时,也能便捷充气,让你到达修理点维修吧。

以上就是我的提车首次折腾记了,感谢围观~后面继续折腾继续分享~


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