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【凯立德行车记录仪试用】CT57实测

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顾影怜

顾影怜

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发表于 2015-10-25 22:09:46
电梯直达 确定
楼主


      由于行车记录仪采用了后视镜式,很好的节省了前挡的空间,而且供电接口也预留在了顶部区域,让走线更加隐蔽,前挡变的非常干净。


【凯立德行车记录仪试用】CT57实测

      摄像头虽然未设置在中间,但由于具有可调节角度的功能,所以在录像时并不存在死角问题,由视频中的截图来看,140度的广角完全将车头两侧前方影像尽数收纳。

      录像模式有高清、超清和普清可选,1080P全高清模式下无论白天还是夜晚画质还是很清晰的。

      三轴G-sensor重力感应系统在受到撞击或是颠簸剧烈时会自动锁定该段视频,防止循环覆盖。



【凯立德行车记录仪试用】CT57实测

日间视频截图


【凯立德行车记录仪试用】CT57实测

晚间视频截图


     CT57可以做到息屏录像,息屏后的CT57完全就是一个后视镜,而且区别普通后视镜的是,CT57采用了蓝屏防眩技术,要知道防眩目后视镜一般10万元以下的车是不具备的,它的好处就是夜晚行车时,会将后面来车的远光变得柔和起来,不会造成短暂性的失明,有利于行车的安全。


【凯立德行车记录仪试用】CT57实测

后视镜效果

      CT57还具有车道偏移预警功能,行车时会实时扫描车道线,当车辆偏离原车道时,记录仪会发出“叮咚”的声音来警醒驾驶员。刚入手的时候没理解这两条光线的作用,一度以为是机器出了故障,时间长了才明白它的作用,从而理解设计者的苦心。对于行车时还在玩手机不专心驾驶的驾驶员来说,这个功能意义重大。


【凯立德行车记录仪试用】CT57实测


另外CT57还具有固定预警功能,启动速度非常不错,冷启90秒,热启不超10秒即可完成GPS定位,对于沿途的固定电子眼、加油站和服务区进行预警和提示,预警非常准确。



CT57的设置也比较丰富和详细,具体细节可依个人喜好来进行设置。


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