不只有原配才给力——航嘉易佩时尚型90W笔记本适配器测试

    本本的随身确实带来了无比的方便，不过说实话对于携带来说是个体力活，本本+电源适配器+其他东东也不算很轻，特别是那一大坨原装的台达电源适配器，放在包里鼓鼓的一坨带来带去非常麻烦，有时挤车还的很注意生怕把本本挤坏了。但是不带也不行，经常用本本的朋友都知道就笔记本电池那点续航确实不怎么给力，也只能段时间使用或者用来救急还行。所以最好的解决方案是公司一个家里一个，这样不用每天带来带去，省去一大坨，节省不少体力。对于本本来说一个好的电源适配器非常重要，稳定性高不会损伤硬件，航嘉易佩时尚型90W的表现到底如何，能否经得起宏基4750G笔记本的折腾，一起来看看。

包装配件

    航嘉电源质量不用我多说，老品牌质量不错，口碑一直很好，以前用过不少。不过他的笔记本电源适配器倒是第一次接触，不知道是易佩时尚型90W太重的缘故还是快递太暴力了，收到时盒子粘接处基本都开了，可以看到包装很简洁，从透明部分可以看到电源的身影。

    从包装印刷上面看到电源转换效率≥87%，高功率密度，体积减少20%，下面赫然印着90W、19V，作为笔记本来说90W的适配器功率不算小了，可以用在很多高端游戏笔记本上面了，易佩时尚型可以用在常见大品牌的本本上面。

    盒子背后的参数有7国语言，看来外销做的不错。

     侧面印有所有配件提示，这个好可以防止JS搞鬼。



 内部是一个塑料壳保护，不过适配器放置部分已经破了，拿了一下发现易佩挺重，也许就是这个原因才破了。



来看看航嘉易佩时尚型90W笔记本适配器的配件：

1:航嘉易佩时尚型90W笔记本适配器主体
2：电源连接线
3：便携收纳包
4：说明书兼保修卡
适配器的DC电源线和220V电源线上面都有抓勾方式的扎带，如果平时外出携带收纳很方便。

附送的便携收纳袋可以轻轻松松装入适配器和电源线。

与原装台达电源适配器外部对比

    一般来说很多牌子笔记本的电源适配器基本出自台达这些专业厂家的名门，所以一般做工很杂实，质量也都很不错。航嘉作为一个专业的台式机电源生产厂家做出的笔记本适配器能否与原装的相PK呢，咱们先从外部来比较一番。航嘉易佩时尚型90W笔记本适配器给我的第一感觉就是与原装身形显得更加纤细，但是分量却不轻。正面部分拉丝条纹，感觉质感十足，显得很漂亮，电源指示灯也在正面的光滑部分，整个适配器拿在手里感觉外壳紧凑杂实。



    DC插头附近有一个磁环，DC插头部分的连接线比较长。底部参数可以看到输出电压为常见的19V，最大电流输出为 4.74A，这个跟原装的台达适配器一样。












    220V电源线插座部分




    与原装台达适配器相比，航嘉易佩显得更加纤薄一些，便携性更好。







    所用线材都是0.75mm?,一样粗的铜线。



    DC插头有所区别，原装的是L型插头，航嘉易佩的是直线插头，并且航嘉插头露头部分比原装更长一些，内径也更大。正因为内径过大，里面的弹簧片没有与笔记本的公头针脚接触到，所以插上宏基4750G不能通电，所以影响了体验进度。自己用游标卡尺量了量，开始本来准备网上买的，但是怕买来内径还是合不起，运费也太贵，于是专程花了半天去电脑城配了一个，花了8块大洋，没办法卖这种特殊转接头的商家太少，况且人家也说得有道理，我一套被你买了一个可能其他的不好卖了，8块就8块吧，反正这数字吉利O(∩_∩)O。



    配好转接头插入本本就可以正常通电了，为了让插头和转接头之间不产生火花，用胶布将它们缠了一下，这样平时使用也更安全。航嘉易佩虽然个头小点，但是重量却不算轻，电源适配器达到了0.32kg，接上电源线0.48kg。而原装台达适配器为0.36kg，接上电源线0.52kg，也就是航嘉易佩与原装台达的220V电源线重量也一样，都为0.16kg。


    总体来说航嘉易佩时尚型90W适配器的便携性好于原装散热器，外部做工基本一个水准。

与原装适配器通电对比测试

    外观和便携性与原装台达相比航嘉易佩并不输给他，那么通电情况下高负荷实用又会如何呢？下面将航嘉易佩时尚型90W适配器和原装适配器连接宏基4750G笔记本进行上机通电测试，笔记本配置如下：

   测试工具为北电T8功耗测试仪，可以对功耗、电压、电流等众多指标进行客观测试。

    首先把电池取消，直接对电源适配器进行测试，同时将显卡设置为独立显卡GT540M









    测试时宏基4750G的两个USB2.0接口分别插上一个无线鼠标接收器和一个1.8寸的60G移动硬盘，右边的USB3.0接上一个320G3.5寸的移动硬盘，读卡器里放入一张2G SD卡，让无线网卡处于工作状态，尽可能的按平时的实用状态下尽量的折磨一下航嘉易佩时尚型90W适配器。

    测试时市电电压为237V左右,航嘉易佩通电后指示灯为蓝色，原装台达适配器为绿色。空载情况下航嘉易佩输出电压为19.36V，而台达为19.38V。

    接下来将运行AIDA64、SP2004+Furmark软件对整机稳定性进行测试，AIDA64是一款测试软硬件系统信息的工具，它可以详细的显示出PC的每一个方面的信息。AIDA64不仅提供了诸如协助超频，硬件侦错，压力测试和传感器监测等多种功能，而且还可以对处理器，系统内存和磁盘驱动器的性能进行全面评估。 而SP2004和Furmark则同时运行，其中SP2004开两个，可以对笔记本CPU和显卡进行拷机测试，模拟大型游戏状态对适配器的考验。这里要说明的是在测试中无论是电压、功耗还是电流都有波动，所以只能尽可能多取几个出现较多的测试数据，不可能百分百的精确，用来参考一下，反应适配器的真实水平还是没有任何问题。

航嘉易佩时尚型90W适配器测试

    将适配器插上本本，在关机状态下功耗为0.68W、0.7W左右。进入系统等读盘基本稳定后不做任何操作，待机状态下功耗为16.59W、17.03W,接着运行AIDA64进行整机稳定性测试，测试时除了内置硬盘外面的USB移动硬盘也在不停读盘，测试时功耗基本在60—85W之间，航嘉易佩表现很稳定。



    同时运行两个SP2004+Furmark，整机功耗基本在80W以上，可以说比较接近90W了，航嘉易佩表现依然稳定，而且这个天气表面只是微微有点温度。



    接着装上电池，此时电池电量不到100%，插上适配器会充电，在不做任何操作情况下功耗在45-55W之间。如果此时打开一部电影观看，可以看到功耗会极速增加，基本在70-80W之间浮动,此时电流为300多mA，如果同时操作浏览器上网或者使用其他软件偶尔一瞬间会超过400mA。

原装台达适配器测试

    接着看看原装台达适配器的表现，在关机状态下功耗为0.69W左右，跟航嘉差不多。进入系统等读盘基本稳定后不做任何操作，待机状态下功耗为16.79W、16.77W、17.36W，基本跟航嘉一样。接着运行AIDA64进行整机稳定性测试，测试时功耗基本在65—85W之间。



  同时运行两个SP2004+Furmark拷机测试，整机功耗基本在80W以上，同样适配器表面只是微微有点温度。



    接着装上电池，此时电池电量不到100%，插上适配器会充电，在不做任何操作情况下功耗在45-50W之间。如果此时打开一部电影观看，可以看到功耗会极速增加，基本在70-80W之间浮动,此时电流为340—360mA之间，略微高于航嘉易佩。如果同时操作浏览器上网或者使用其他软件同样偶尔一瞬间会超过400mA。
    总体来说除了充电时的电流原装台达略微高一点以外，其他方面航嘉易佩的表现基本和原装台达差不多，非常稳定，而且温度也不是很高，整体表现很优异，完全可以应付宏基4750G笔记本的各种大功耗状态，很适合高配置的本本使用，最后附上一张测试结果对比表格，怎么样，还不错吧！