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300多的记录仪这么能打?70迈这么一搞,寨长更没活路了

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发表于 2021-10-19 11:31:46
电梯直达 确定
楼主

现在家用汽车的普及率越来越高,但是不知道大家发现没,现在但凡是有车一族,刚提新车必须得给新车配个行车记录仪。有的4儿子店会送所谓的几千块的记录仪,其实都是骗局,市面上几十块都没人要,而且真不建议装,高配低价,之前在汽车配件厂商司空见惯。

不过,自从在各大记录仪品牌进入以后,现在的汽车周边配件,年轻人们都喜欢在网上直接选购了,很少在线下被杂牌坑钱了。现在的行车记录仪,从最初的几千块已经被硬是拉到了三百多的价位,就能买到一款不错的记录仪。

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标配就是一部行车记录仪,如果有需求可以购置专属的后置摄像头,也不贵,几十块。没错,这款300多价位的行车记录仪还支持后录摄像头,其实,这款记录仪还有降压线可以选购,通过降压线可以实现停车监控的功能。

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此外,官方还附赠了一张闪迪的64G卡。打开包装,可以看到除了主机以外,附赠的配件还是比较丰富的,包括一个点烟器单口车充、一根撬棒、两张静电贴、额外送的耐高温胶片,说明书等。静电贴和固定胶片各有两片,可以方便车主挪动记录仪,换车了,也能接着用,70迈考虑的还是很周到的。

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除此之外,光有硬件其实是不够的,在软件调试方面如果不够好,其实录制出来的效果也会大打折扣。70迈 A400加入了宽动态范围图像(WDR)技术,拥有强大的图像输出能力,更好的发挥了摄像头的性能,在行车过程中,无论是阴天,晴天,还是在隧道里穿行,都可以非常清晰的拍摄行车过程中的画面。

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70迈 A400正面配备了一块2英寸的彩色显示屏,通过屏幕可以实时查看行车画面,屏幕不支持触屏操作,需要通过机身左侧的开关机键和机身底部的四颗功能键来操作。无需下载APP,也能在行车记录仪上查看行车画面,设置各类功能。

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在机身右侧是行车记录仪的接口,依次为电源接口、AV/IN接口,电源接口是micro usb接口,和下方的接后录摄像头的AV/IN接口刚好可以形成一个错位安装,设计挺巧妙。

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在接口下方,是一个隐藏式的TF存储卡接口,行车记录仪最好选择CLASS 10以上记录仪专用的TF卡,因为需要经常擦写数据,官方附赠的这张闪迪的64G卡质量不错,而这款记录仪可以支持最大128G的存储卡,不过我个人觉得64G够用了,平时就开车接送下孩子上下学,对我来说,录制一个月的视频也是够的,

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而70迈 A400还支持AR地图功能,和搜狗地图合作,通过Wi-Fi连接手机或车机,启用搜狗地图,就可以实现AR实景导航了。

当然,这款70迈A400行车记录仪同样支持APP操作。通过APP实现WIFI互联,手机连接到记录仪的热点,无需消耗流量,就可以通过手机查看记录仪的视频,以及实时的录制画面了。通过手机APP也可以对记录仪实现更多设置。


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上路实测,通过70迈 A400,可以看到,当我们行走在标准的四车道上,从录像来看,70迈 A400可以完整地把四车道拍摄得非常清楚,足以见得140°的大广角的重要性了。在行车视频录制方面,更广视角清晰地拍摄,对于突发情况去判断更多录制细节,重要性不言而喻。


再来看一组实拍视频录制画面,可以看到70迈 A400在汽车行驶过程中,可以非常清晰到前车的车牌号码,整个车子的细节拍摄得都非常清楚,成像效果非常好,而这项指标也是非常重要的。


在隧道内也可以很清晰的拍摄到行车画面。

看完白天,我们再来看下夜间拍摄,70迈 A400行车记录仪在夜间拍摄时,依然可以清楚的拍摄到前车的整体画面的各个细节。画面没有出现曝光过度,画面失真的,偏白的图像,基本非常接近我们肉眼的画面了,车子牌照也可以比较清晰的呈现出来。

后录方面,后录摄像头支持1920×1080高清分辨率,130°广角设计,这实际上路测试,后车的情况基本都可以清晰的拍摄到,整个视频画面拍摄的范围以及清晰度要逊于前录摄像头,不过整体水准还行,能够拍摄清楚后车的车牌以及后车车主在车内的情况。


最后,我们再来总结一下,70迈 A400行车记录仪作为一款定价在300档的行车入门级行车记录仪,在整体的表现上远远超过了它的售价,在外观上,整体采用了方形多彩时尚的卡片相机式的迷你机身设计,既小巧,又时尚。

总体来说,这款记录仪无疑是对山寨厂商的降维打击,无论是从品牌服务还是考验记录仪最重要的参数,摄像头的参数方面,7 0迈 A400的表现同样可圈可点,2.5K分辨率,高达1620P的高清画质录制,以及140°超广角视野,无论是白天还是夜间的拍摄,都非常清晰。除此以外,还支持电子狗、ADAS、缩时摄影、停车监控,前后双录以及少见的 AR 实景导航等非常实用的功能,为这款记录仪的实用性也加分不少。是一款真的非常值得入手的入门级行车记录仪。



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