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独家:佳能打印机 IX6580 刮蹭纸张通病的元凶以及拆机方法!

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襄樊炒花饭

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发表于 2016-03-02 17:21:21
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你的 IX6580 蹭纸了吗?

打印好的纸面有没有齿轮印?

我想这是很多用了一年以上的 6580 用户都会关注的话题,在中喷网、打印之家论坛里,也曾经找不少高手来讨论这个问题,但都一筹莫展。甚至动了不行就换机器的念头。但换机器后依然这种现象会在若干时间后出现。而在网上搜寻的类似问题解答都是千篇一律的CTRL+C 没有具体的可参考性。


有很多故障的解释指向了连供漏气,其实不然,连供的大部分漏气甩墨现象体现为边缘平行大墨滴,纸张中间不规则小墨滴:


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在这里的故障具体表现如下,明显是物理磨擦产生的:


独家:佳能打印机 IX6580 刮蹭纸张通病的元凶以及拆机方法!独家:佳能打印机 IX6580 刮蹭纸张通病的元凶以及拆机方法!
独家:佳能打印机 IX6580 刮蹭纸张通病的元凶以及拆机方法!



了解一下 6580:

IX6580 是佳能自 IX4000/5000后的更新机型,也是目前佳能商用、家用的主打型号,其姐妹型号为 6780/6880/2970等。可以这么说,只要是五色墨盒的佳能机,都是从 6580 上改进而来。

IX6580 采用了 5色墨盒,即常见的黑、红、蓝、黄四色之外,加了一个黑色作为打印补偿,使得色彩效果不亚于甚至超过了爱普生的6色打印机。而在之前 IX4000/5000这种“纯” 四色机上,其打印的黑色,是由 红、蓝、黄三种颜色调合而成,也仅仅只是在打印文档时,单黑色工作。所以在佳能 IX4000/5000 或其之前的机型上,如果不做色彩管理,那么打印出来的效果是略微偏红或偏褐色的。四色机,只有三色在彩色工作中打印,色彩不爽才怪呢。

诚然,佳能在4色机上做好ICC色彩管理后,打印效果不输于同时代爱普生 R230/1390 等6色机,但并不是每个人都会做色彩设置。但 6580 的改进,让黑色参与任何打印任务,使画面的色域稳定性更强、过渡更加自然,效果当然也大为提高。同一个图案以最高效果来打印,6580 在色彩艳丽度表现方面会让很多用惯爱普生机器的用户产生感叹。

6580 算不算得上是 IX4000/5000 后的得意之作呢?在此仍要打个问号。

IX6580 在我看来是一款“偷工减料” 的产品,打印机的字车导轨,不再是钢轴,而是一条薄薄的铁片。而字车架的导轨切入口未作任何处理,塑料架就在这条“刀口”上做年复一年、日复一日的往复动作。

当塑料架的导轨槽被刀口划的很深的时候,那么装有喷头的字车架 会下沉,也就是说喷头离纸张很近,黑水量加大,颗粒感变明显,纸张受潮过度,造成翘起。并且纸张没有充分吸收墨水,直接出导纸板的时候,纸张上容易留下非常明显的齿轮印。

6580 的导轨是有两片的,一片在光栅条后面,就是我们打开机盖能看到的小车在上面活动的铁片,还有一片在内部机架顶部。分别由三个螺丝,和两个定位孔来固定导轨的高度。

那么字车下沉与纸张表面的齿轮印和打印清晰度有何关系呢?

当喷头抬高至合适的位置,墨水在喷出喷头,到达纸张之前的这个过程,形成物理雾化,墨水互相渗透之间控制的良好,到达纸张表面后,色彩过渡就很自然了。这是提高清晰度的办法,也并不是说喷头越高越高,再调高的话,雾化加重,图案就模糊了。所以字车的高度,应该一边打印,一边调整。

在喷水到达纸张后,形成较薄的喷雾,使纸张每 DPI 单位面积内的受墨量是均匀的,也就是说,纸张能充分吸收墨水,不会在一个单位面积内大量覆墨,简单的说,即打即干,这样出纸时,不论导纸板怎么压,出纸齿轮的刺尖均不会刺破纸张表面,这就减少或杜绝了齿轮印的产生。当喷头过低,墨水还堆积在纸张表面时,纸是潮的,软的,在被压纸齿轮板送出机器时,多组刺尖齿轮很容易把纸表面扎破,这就形成了破坏性的齿轮印。

后来翻阅 IX6580 的资料介绍中得知这么一句话:IX6580 的打印负荷并不高。说白了,就是把塑料字车架放在刀口上,时间长了就削出深槽了,字车就下沉了。



IX4000/IX5000/IX7000 打印机字车导轨为一根钢轴:


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因此看来,如果想采购打印寿命长的机器,IX7000、PRO9100 甚至IPF 系列采用钢轴导轨的机器才是最合适的,因为就打印机本身来说,最常见、最频繁的动作就是字车在导轨上左右移动,你它喵的把这个机械结构给简化了,容易磨损了,那么这台机器再好的优点也会难到不少用户。

IX6580 这个问题是通病,只能通过更换字车架或抬高导轨片的高度来暂时解决。如果你的打印量很大,而且动手能力差,那么 6580 绝不是你的理想之选。










说实话,你在拆 6580 时,你会感觉到设计师想千方面计来的阻止你改连供,原本不需要加装的东西,或陷井暗扣,如果不是照着官方教程一步一步参照搞,很容易把外壳搞坏甚至严重到你在翘一个内扣时,把主板扎断了。


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IX6580 是最小的 A3 幅面打印机,整体结构紧凑小巧,拆机无从下手,那么现在根据以下步骤就可以完成,IX6580 除了机器背面的两颗黑色螺丝之外,是由6-8组暗扣(内扣)固定外壳的。


先拆开左侧前面板(半弧)上面有两个内扣,往外翘出:


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把机器背后往下,出纸往上,侧立起来,从这里把左前面板的下扣翘开:



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然后往外拨,就是这样子:



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我们可以看到,下面有个长方型的小缝,是上机盖的第一个内扣,往里顶:



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右侧前面板是不能直接取掉的,但也有个与左侧一样的内扣,往里顶:



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脱离上机壳,是往上翘的。

PS:这个面板拆下,是固定在内部清洁单元上的一个螺帽取下后,再往机器右侧整体拨出。所以这个面板不要急着拆下。


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机器左侧两个内扣,往外侧翘:



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机器右侧两个内扣,也同样往外侧翘:(中间那陀白色的卫生纸是改连供后,上盖感应器,用纸往下抵住,就是打开机盖,机器也会认为上盖合好了)



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打开一侧的内扣后,手抓住中间的塑料横梁,利用机器的自重,下部脱勾:



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当金属机架全部露出来后,就可以看到图中螺丝刀指的位置,字车上导轨,一个到扣的 L 型铁片:



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下图中,螺丝刀指示的位置是下导轨,也是个 L 型的铁片,字车在这个上面反复磨擦,塑料的确容易被削深:



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从侧面看,是这个样子的:



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上导轨是由三个金黄色的平帽十字螺丝固定,旁边有个高度限位孔,正常的新机器,这个顶出来的金属端是对着横线中央的。我们在此时松开三个固定螺丝,把导轨往进纸方向推(相当于上导轨往上勾住小车):



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两端的定位孔横线要与金属点一至这样就能平行:


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 下导轨右侧,也有类似的定位结构,在皮带后面的架墙上。可以看到,为了保持润滑,减少磨擦,我抹了很厚的蓝色油脂(千万别用液体机油,会让小车与导轨之间的晃动加大,产生打印噪音,影响打印精度,也可以用较纯净的黄油来抹):


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下导轨左侧(中间透明的塑料带是字车左右移动的光感定位器,也叫光栅,如果这个光栅条损坏或脏污,打印会有毛边,光栅条上是竖着的密集标线,如果机器用的时间长,上面有污染,可以用酒精+餐巾纸包好两边,来回擦几次即可):


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光栅条是从左部穿过字车一个可以透光的孔缝的,把左边的弹簧取下就可以抽出替换光栅条:


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这是字车下沉后,被刮花的光栅条:


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袋子里装的是佳能全新光栅条。是原装货,但包装很简单,老光栅条可以看到,污染很严重了,变黑,不透明:


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IX6580 在春秋交替时节,突然不能工作,字车移到左边产生刺啦的皮带跑光声音,报 5100 错误,一来与光栅条有关,二就是与连供墨管变硬,顶住机壳,使字车电机无法以更大的力度移动字车,产生撞车行为,在此,你要做以下改进:



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没错,锯掉上机壳左边尽头阻挡字车的塑料构架,锯好后墨管的活动空间大,无阻碍了:


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这是锯好后,字车恢复灵活的状态,对于新机来说这是破坏性改造,不过改连供了,也就不做那个没用的心疼举动了。而且还能保护墨管不至于磨破。

打印出来的图案不会因导轨的抬升而有影响,齿轮印只有很浅的一点了。



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至此,IX6580 蹭墨、打印噪声大、出纸被扎破的问题完全解决!

 PS:换光栅条、改齿轮、改导轨后,一定要做一次喷头定位。否则精度不会改善,机器主板记忆的仍是之前的打印反馈参数。

打印机的机械结构都差不多,关键就是导轨和光栅条。可以举一反三,适用在其它打印机上。







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D调沉默

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发表于 2016-03-03 14:55:19 1楼
支持一下! 是好技术!!但是这个打印机不知道是否小众!!

襄樊炒花饭

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发表于 2016-03-03 16:03:32 2楼

D调沉默 发表于 2016-03-03 14:55:19

支持一下! 是好技术!!但是这个打印机不知道是否小众!!

这个打印机是佳能 A3 机型的主力型号,基本上,佳能的5色机,不论是 A4 还是 A3 的,都是以 6580 为蓝本。


而且只要字车导轨是铁片结构的所有打印机,都可以参考此法。

li5187969

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发表于 2016-04-13 22:21:37 3楼

有技术,因为蹭纸。也做过同样的修改,只是机器实在是慢吞吞。又费墨水,有没有更好的型号推荐。

li5187969

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发表于 2016-04-13 22:22:28 4楼

我的进纸器有问题,一下能进N多张,拆开。擦过进纸轮,也不行。求问有啥办法,需要更换进纸组件吗??

qq_265d3h615...

qq_265d3h615746


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发表于 2016-05-09 11:47:11 5楼
楼主 可以告诉你的QQ嘛 QQ多少 谢了

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发表于 2016-05-29 14:06:01 6楼

li5187969 发表于 2016-04-13 22:21:37

有技术,因为蹭纸。也做过同样的修改,只是机器实在是慢吞吞。又费墨水,有没有更好的型号推荐。

喷墨打印机中,以热发泡喷头技术为代表的佳能喷墨机打印速度是最快的,若还想快,请上激光打印机。

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发表于 2016-05-29 14:07:56 7楼

li5187969 发表于 2016-04-13 22:22:28

我的进纸器有问题,一下能进N多张,拆开。擦过进纸轮,也不行。求问有啥办法,需要更换进纸组件吗??

进纸器下方有两个小勾爪,看看是否磨平或折断了?这个作用是进一张纸,这张纸下面的其它纸被勾住弹回。

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等  级:Lv.6
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发表于 2016-05-29 14:08:07 8楼

qq_265d3h615746 发表于 2016-05-09 11:47:11

楼主 可以告诉你的QQ嘛 QQ多少 谢了

有什么事在这里留言。

qq_0650jr891...

qq_0650jr891mq1


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经  验:2
发表于 2016-06-04 13:50:02 9楼

问下楼主 这些是不是字车架下沉刮蹭纸张造成的呢


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经  验:8916
发表于 2016-08-01 15:22:39 10楼

li5187969 发表于 2016-04-13 22:22:28

我的进纸器有问题,一下能进N多张,拆开。擦过进纸轮,也不行。求问有啥办法,需要更换进纸组件吗??

只要能进纸,则与进纸轮无关。恰好说明进纸轮的磨擦力是具备的。进纸轮下方有个小勾子,当进纸轮走半圈时,勾子就会抬起。这是一个连动机械动作。你可以理解成为,进一张纸后,倒勾立即阻止后面的纸继续进入。

所以,要检查那个倒勾是否回弹正常,倒勾是否被压断(可以用502粘),如果不想手动暴力拆解,那么换个进纸组件就是了。

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发表于 2016-08-01 15:23:10 11楼

qq_0650jr891mq1 发表于 2016-06-04 13:50:02

问下楼主 这些是不是字车架下沉刮蹭纸张造成的呢

典型的字车架蹭纸。

阿杜_154

阿杜_154


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经  验:4
发表于 2016-08-14 10:26:04 12楼
楼主师傅,佳能IX6580 打印出来过程字车有磕碰声音 然后图像有错位现象 不知道啥原因?该如何维修?

阿杜_154

阿杜_154


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发表于 2016-08-14 10:27:56 13楼
师傅,佳能IX6580 打印出来过程字车有磕碰声音 然后图像有错位现象 不知道啥原因?该如何维修?光栅已经用干净面巾擦洗过

rg80lkad

rg80lkad


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经  验:0
发表于 2016-08-14 23:41:55 14楼
求救楼主师傅,为什么我的6580在进纸成功后每张都要往回退一下?进纸器也换过,大小搓纸轮和进纸传感器都换过,还是那样子

zoyer_123

zoyer_123


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发表于 2017-06-14 04:08:30 15楼
楼主,我有2个问题! 1、是两个导轨都要往往上抬么?还是只要抬上导轨啊? 2、再打印厚的铜版纸有时候会连续进纸,普通A4却没这个问题。

襄樊炒花饭

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发表于 2017-07-14 21:20:43 16楼

zoyer_123 发表于 2017-06-14 04:08:30

楼主,我有2个问题! 1、是两个导轨都要往往上抬么?还是只要抬上导轨啊? 2、再打印厚的铜版纸有时候会连...

一、如果是 IX6850 两个都可以往上抬的。如果是 IX6880 因为机身比 IX6850 更矮一些,如果两个都往上抬,那么连供墨盒可能会蹭到上机壳,发出撞击的声音,打印机也会偶尔报错 5100 代码(字车受阻)。IX6880 只建议抬下导轨,如果不能解决问题,上导轨在一点点抬升。或者对上机壳做内部塑料阻碍件切除。(不要切到右侧上机壳的墨水识别灯了)

二、佳能的 IX68 系列打印机与之前的4代机不同,进纸只采用了单搓纸轮。这种设计使进厚纸、背胶纸显得比较吃力。所以建议打厚纸时,纸张不要放多。而且为了机身尽可能的小巧,进纸器也设计的很小。进入一张纸,走纸到 1/4 处时,下面的挡纸倒勾会把下面的纸勾起,实现一次只进一张纸的效果。铜版纸比较重,会压住这个倒勾弹不起来,自然也就无法单张顺利进纸了。目前没有有效的解决办法,但可以把进纸器拆下,把倒勾弹簧拉力加大(截短3MM,两端再挂入原来的位置)

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发表于 2017-07-14 21:26:21 17楼

rg80lkad 发表于 2016-08-14 23:41:55

求救楼主师傅,为什么我的6580在进纸成功后每张都要往回退一下?进纸器也换过,大小搓纸轮和进纸传感器都换...

IX6850 进纸动作会有两个感应器来决定主板是否判断进纸成功。一个是进纸器端,一个是底部走纸轴。一般来说,底部走纸轴那边的感应器不会坏。但进纸器端的感应器因受到纸张粉尘、碎末的影响,往往会失灵。也就导致了进纸时第一道感应失效,然后纸张走第二个感应(实际为了喷头打印定位),退一下再进以确认定位成功。

解决办法:
一、拆下进纸器,把有连线的部件用酒精注入,实现粉尘清洁。再装上即可。
二、感应器如果换过的话,机器背对着你,左侧下方进纸电机的齿轮组拆开,有个进纸/清洁泵的双用电机切换齿轮组(电机正转为进纸,电机倒转时齿轮转180度,实现清洁单元工作),这个齿轮是一个异型白色塑料架上固定的,请检查这个齿轮架是否断裂,导致电机有力使不上,进纸不到位。

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发表于 2017-07-14 21:30:34 18楼

阿杜_154 发表于 2016-08-14 10:27:56

师傅,佳能IX6580 打印出来过程字车有磕碰声音 然后图像有错位现象 不知道啥原因?该如何维修?光栅已经用...

一、抬升上盖,喷头移到中央,拨下电源;
二、手按住字车架,左右来回移动,是否感觉到碰撞?如果是,按第四条进行;
三、做喷头定位,如果定位图案反复校对都不正常,则光栅条已坏,必须更换;
四、依本贴办法抬升喷头字车架

qq_07l6041b4...

qq_07l6041b475d


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发表于 2017-07-19 21:47:48 19楼

楼主:想办法抬高字车,可以解决蹭墨,有黑点,但是怎么做打印头定位,提高精度,怎么做,谢谢楼主

weixin_3c02r...

weixin_3c02rp62


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发表于 2017-07-29 21:51:27 20楼

qq_07l6041b475d 发表于 2017-07-19 21:47:48

楼主:想办法抬高字车,可以解决蹭墨,有黑点,但是怎么做打印头定位,提高精度,怎么做,谢谢楼主

除了擦光栅就是打印头对齐,字车抬高一点就行了,太高图像质量会模糊
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