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Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

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yrb6nj

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发表于 2019-09-19 11:48:08
电梯直达 确定
楼主


Face ID这个东西自从被运用到手机上过后一直是争议不断,目前国内各大手机厂商虽然把屏幕下指纹搞得风生水起,但是不得不承认它只是国内手机厂商的Face ID技术不成熟的过渡方案,当国内的Face ID技术趋于成熟后,屏幕下指纹技术基本上就完成了自己的使命,就会像耳机孔一样被抛弃。

Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

关于Face ID会取代屏幕下指纹识别技术的原因大致有以下3条: 其一苹果宣称Face ID比指纹识别技术准确率提高了20倍。记得看一个国外视频,一个小女孩趁爸爸睡着的时候偷偷用他的指纹解锁了他的手机。支付也同样没问题。但是Face ID就不能在闭眼睡觉的时候完成解锁和支付。


Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

其二解放双手。指纹识别对手和手指的要求较高,当双手不方便解锁手机或者沾了某些东西的时候解锁会变得很麻烦。但是Face ID可以完美解决这样的情况,即使目前不能完美解决,相信随着不断地更新迭代Face ID会更加实用和易用。


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最后Face ID可以用于很多场景和用途。比如检测你的面孔数据、情绪数据和心理测量等,更有趣的AR功能。可以在游戏中创建属于自己独一无二的3D角色,这些都是指纹识别无法比拟的。


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那么有人会问了,Face ID真的安全吗?就拿苹果IPhone X的面部识别功能为例,iPhone X的面部识别功能中包含“注意力检测”功能,这个功能可以确认你是在清醒的状态下使用手机。因此当你睡觉时,有人试图解锁你手机的行为将会失败。


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“注意力检测”原理为人眼视线检测,检测用户视线方向,判断用户的注视区域,系眼球追踪技术的一部分。这部分功能同样是由“齐刘海”硬件实现(苹果收购的眼动追踪企业SMI为技术提供方),利用红外镜头和泛光感应元件,实现人眼瞳孔的特征定位,在通过AI芯片A11的深度学习估算人眼视线方向。


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当今视线检测技术的精度可以达到1°以下,一些多年从事眼动分析的技术公司可以做到0.4°的高精度。按照1°的偏差精度来计算,当用户注视手机屏幕圆圈时,视线偏差距离不超过5mm。因此,通过“注意力检测”技术,当人眼的关注视线落在手机屏幕上时,Face ID认为此时用户传达了交互的目的,即进行解锁。而在用户视线偏离手机屏幕时,“注意力检测”结果将帮助Face ID不要误解锁手机


Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

很多人在使用指纹识别的时候,发觉容易失效,那么问题来了,Face ID存在同样问题吗?


Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

Face ID为满足不同时段不同环境对摄像头的要求,如白天、黑夜、室内、室外。摄像头会使用红外光(泛光感应元件)照亮你的脸,使用红外镜头捕捉图像。以下是人脸识别的具体步骤: 

1、首先,把IR图像从相机发送到手机的神经引擎里,以构建用户的人脸3D模型 

2、将用户的3D模型或“验证图像”在计算机算法中呈现,并将其与用户存储的模板或“设置图像”进行比较; 

3、根据这两个图像之间的相似度得出对比数值,看验证图像和设置图像是否匹配; 

4、如果对比数值高于某个确定数值,手机会通过你的身份验证并解锁。

因此,Face ID是否会失效要看厂家对于阈值的设定,如果设定较高的阈值,相应失效问题就会小很多。

Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

那么照这样说,Face ID的可行性还是相当高的,而且我在生活中也见到越来越多运用这个功能的产品。


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比如这台荣威RX5MAX,就用了Face ID的功能,真的没想到一辆车也运用到了这个功能。


Face ID到底是被抛弃了?还是被低估了?

好奇的我,忍不住到网上了解了一下Face ID这这款车上的用处,看起来还是非常高级的。


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目前主要的功能是用于识别车主身份,每次上车摄像头就会识别驾驶位人员身份,并且登陆响应账号。


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包括座椅位置、后视镜位置在内,都会根据账号内保存的信息自动调整到合适状态,地图导航、娱乐功能的账号、历史记录以及部分车辆设置也会相应调整到驾驶员的个人设定。


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一个亮点功能是:一旦驾驶员上车,关车门系好安全带,并完成人脸识别,只要踩下刹车,就会启动发动机,直接可以出发。

所以说我个人觉得Face ID这个功能的前景还是相当不错的,不管是在手机行业还是其他行业,以后都可以发挥一定的用处。


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