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与奔驰同台“对决”,WEY的智能系统甚至更胜一筹!

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发表于 2019-06-25 11:37:55
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楼主

最近,有一件事儿在朋友圈传的沸沸扬扬,那就是WEY竟然将奔驰“搬”进了自家4S店,引发了不少的争议。一个是百年豪华品牌,一个是汽车界的“新星”,正面“PK”也是让人好奇心十足。不过,这可不是对决,而是WEY为了完成“场景化”调研进行的一场对比,旨在更加了解消费者内心真实需求。

与奔驰同台“对决”,WEY的智能系统甚至更胜一筹!


可能有人会觉得这两者有什么可比性?其实在车型豪华感的体现与核心三大件技术上,WEY品牌其实是有着看齐奔驰的品牌可比性和潜力。不过面对奔驰这个全球豪华品牌的标杆之一,紧靠豪华感的体现和三大件是不足以支撑WEY就能够对比奔驰的论点。撇开已有定论的核心三大件技术,WEY品牌最为人称赞的便是其车型中所拥有的智能技术。在这个方面,WEY不仅足以比肩奔驰,甚至还能将奔驰远远地甩在身后。

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智能化应用超丰富

汽车智能化,是目前全球汽车工业发展的一大趋势,而借助于中国世界顶尖的互联网技术,自主品牌在汽车智能化方面相比其他品牌车系有着不小的优势。作为国产汽车中为数不多的高端品牌,WEY在此方面也可谓是集大成者。以主打智能化的WEY VV7为例,其具有ACC全速范围自适应巡航功能,配备AEB主动式紧急制动系统、ICA智能巡航辅助+TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持辅助系统+LKA车道保持辅助系统+LDW车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶以及360度全景影像等多项智能驾驶辅助应用。此外,VV6还搭载智能4驱系统,提供3种驾驶模式和3种全地形模式。

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智能配置占据优势

反观奔驰GLC,尽管以上智能驾驶功能都有所搭载,但是售价40万元起,其技术搭载的经济起点过高,反而落了下成。而想要将以上智能辅助驾驶功能“一网打尽”,至少要GLC的中配以上车型才能实现,并且其中道路交通标识识别功能全系没有搭载,定速巡航系统也并非全速自适应巡航,仅为自适应巡航。即便是奔驰旗舰的S级车型,道路交通标识识别功能也仍然没有具备,此处可谓WEY品牌的一大技术优势。

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“智能互联”更全面

再说到智能互联,WEY VV7的语音控制功能,能够实现对多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗等车内硬件设施的语音指令控制,几乎做到了全功能语音识别控制。相比之下,奔驰GLC却只能实现电话、多媒体及导航三种语音识别控制,技术表现高下立判。奔驰的“智能互联”APP,其功能面板上仅有首页、发送到车与经销商信息三个板块。反观WEY的“WEY·道”,不仅可以实时监控车辆的里程、位置等讯息,还可在联网状态下实现无限距离的开启发动机、空调、鸣笛闪灯,甚至还可为用户预约保养,制定行程等,功能覆盖面及操作亮点远超奔驰。

与奔驰同台“对决”,WEY的智能系统甚至更胜一筹!


综上所述,尽管奔驰作为百年豪车品牌有着高深的技术沉淀,不过也不是所有科技都遥遥领先,至少在智能技术这一项上,WEY这一中国豪华SUV品牌能够与之比肩,甚至更胜一筹。所以说,在智能配置方面,WEY这一次是真正地走在了时代前沿,相信未来其定能在更多领域实现新突破!


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