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趁着还没到周末,周四的时候奔了一家4S店看车,这家店是数家看车体验中的一家,买车嘛,总得多看看嘛。不用我说明了吧,大家都知道我的目标了吧,君越。说实话这是我第二次来通用的店了。为嘛?第二轮筛选呗,选美都得好几轮呢,选车也得这么严才行。

其实08款的YY做了很多让我心动的改进,一直犹豫不决呢其实是出于我比较贪心,老想着能不能有更多的东西赠送、能不能有更多优惠……唉!YY最打动我就是他的心脏,ECOTEC VVT全铝2.4发动机的节油性完全扭转了我对美国车=油老虎的看法。

不过这次去店里再看YY又有新发现,出了一个新YY,这个家伙的车身两侧防擦条上方都有绿色H打头的Hybrid标志,这个我认识,油电混合动力的车才能叫Hybrid。看来最近传言通用要推出的油电混合动力的B级车——君越Hybrid就是它没错了。

别看外表只多了几个Hybrid的LOGO而已,其实里面才最有看头,除了原有的ECOTEC VVT发动机之外,动力系统还多了独立的电机+镍氢蓄电池组动力辅助系统。发动机舱里最惹眼的就是黑白套色发动机罩上大号字体的Hybrid。

后备箱盖子的左上角也有Hybrid字样,据说26.99W的官方报价与同配置的2.4L君越豪华导航版价差仅为2万元左右,应该说君越Hybrid是性价比最高的混合动力车型了。看来我们也能用亲民的价格来环保一把。

这是后备箱里隐藏的电池组,负责储存回收发动机怠速时产生的能量,并储存电力驱动电机工作。电动系统和油动系统就是全车的双动力系统,在起步、加速需要大功率时,电动系统为发动机提供额外的辅助动力,实现省油环保目标的同时又能提升性能。不错不错!

在发动机怠速的时候,君越Hybrid “智能回收能量”功能就能充分发挥环保威力了,将发动机空转产生的能量储存在电池里,供电机使用。另外,君越Hybrid独特的“智能停机”则能实现发动机停止工作,这才是真正的零排放。智能停机的时间从30秒到2分,用来等红灯最合适不过了。

就算是智能停机了、发动机歇着了,空调系统仍会继续送冷风,并根据车内外温差来决定是否启动发动机并带动空调制冷,以保持车厢内的温度,这个很实用很智能!享受、环保两手抓,而且两手都很硬嘛。

资料上写的君越Hybrid的综合油耗下降达15%以上,百公里油耗由9.8L降至8.3L。也就是说理想状况下,每1公升汽油可行驶12公里,在大个的B级车型里,这个是绝对的超低油耗! 君越Hybrid其他的配置跟08款君越都一样,除了电动系统外绝大部分零件都可以共享,普通君越用什么他就用什么,配件保养维修什么的都和君越一样方便。不过这下我可就犯难了,本来就在筛选中。得!这又多了一个国产化的环保车可选,唉!更难下手了!谁帮我出出主意?买哪个更值?
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