西安站始建于1934年12月，1935年6月正式运营，时为客货兼营一等站，站名为西安车站。1937年西安车站更名为长安车站，1952年1月1日恢复西安车站名称。1984年西安车站改建工程开工，1985年12月31日西安车站新建站舍主楼竣工，1988年8月1日西安车站由一等站升格为特等站。1990年10月1日车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用，至此西安车站新站改建工程全部完成。
岁月如歌。当年的西安火车站，和全国一样，使用蒸汽机车，四周布满黑乎乎的煤粉。半个世纪后，一直到80年代中期，就那么一个大屋顶式仿古建筑，约摸有千把平米。人们戴麦秸草帽抵御毒日头，有当地的多有河南腔喊着：白糖豆沙冰棍，5分一根！空荡荡的车站广场伏尔加能长驱直入，说是门可罗雀一点也不过份。
1984年3月重建后，主建筑和东西配楼分别为9352、13465和10165平米，面积扩大了30多倍。增设了大型双向电梯、大型EDL电子显示屏幕等，用电气化取代了烧煤的蒸汽机车，经过6次大提速，最高单日发送旅客达11万之多。真正鸟枪换炮了。
[感谢摄友/严建设/提供的精彩新图片特别是珍贵的老照片]
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